Το 2019 συνεχίσαμε στο πλαίσιο μονοετούς πλάνου και κατασκευάσαμε το τέταρτο αγωνιστικό μας μονοθέσιο, το οποίο είχε βάρος 180kg, κινητήρα KTM 500 EXC 510cc και ελαστικά 7.5″ Hoosier. Συμμετείχαμε στους τρεις πιο απαιτητικούς διαγωνισμούς του κόσμου, δηλαδή της Ουγγαρίας (10η θέση), της Αυστρίας (9η θέση) και της Γερμανίας (10η θέση), τερματίζοντας το Endurance σε δύο από αυτούς. Η ομάδα μας παρουσιάστηκε πιο έτοιμη από ποτέ, ενώ το μονοθέσιο αποδείχτηκε ταχύτατο, κατακτώντας την 4η και 6η θέση στο Autocross σε Ουγγαρία και Αυστρία, αντίστοιχα. Η ομάδα μας κέρδισε για πρώτη φορά στην ιστορία της ίδιας, αλλά και της Ελλάδας, την 1η θέση σε δυναμικό αγώνισμα. Πιο συγκεκριμένα, στην Ουγγαρία επικράτησε στο Skidpad, έναντι 30 ομάδων, ενώ για 0,02sec δεν κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ όλων των εποχών. Συγχρόνως, καταλάβαμε την 3η θέση στο Design & Engineering Event στην Αυστρία, ενώ κατακτήσαμε τη 10η θέση στη συνολική κατάταξη ανάμεσα σε 60 ομάδες στον πιο απαιτητικό διαγωνισμό παγκοσμίως, αυτόν της Γερμανίας, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση ελληνικής ομάδας στα χρονικά. Ακόμα, κερδίσαμε και το ειδικό βραβείο του πιο καινοτόμου αγωνιστικού μονοθέσιου στο διαγωνισμό της Ουγγαρίας και η υποομάδα του Business Plan Presentation κατόρθωσε να καταλάβει, και στους τρεις διαγωνισμούς, θέση εντός του TOP 7. Τέλος, στη Γερμανία, βρεθήκαμε στα Design Finals, όντας η πρώτη ελληνική ομάδα που το καταφέρνει και κατακτήσαμε την 4η θέση στο Efficiency.